Transporte del vehiculo comercial comprado: conducirlo vs enviarlo
Has comprado tu vehiculo comercial en Europa. Ahora hay que traerlo a Espana. Tienes dos opciones: conducirlo tu mismo o contratar un transporte. Cada una tiene costes, riesgos y requisitos distintos. Esta guia te ayuda a decidir.
Conducirlo tu mismo
- Coste: combustible (0,30-0,40 euros por km en camion, 0,12-0,18 en furgoneta) mas peajes (150-400 euros segun ruta).
- Documentacion: contrato de compraventa, seguro temporal de traslado, permiso de conduccion vigente (C+E si es necesario).
- Plazo: 1 a 3 dias segun origen (Paises Bajos, 1 800 km; Escandinavia, 2 500-3 000 km).
- Ventaja: coste mas bajo, conoces el vehiculo de primera mano en ruta.
- Riesgo: averia en ruta, cansancio, tiempos de conduccion y descanso (tacografo obligatorio en vehiculos de mas de 3 500 kg).
Enviarlo por transporte profesional
- Furgoneta en portacoches: 600-1 200 euros desde centro de Europa.
- Camion en plataforma o grua: 1 200-2 500 euros segun tamano y distancia.
- Plazo: 3 a 7 dias habiles.
- Ventaja: sin riesgo de averia en ruta, sin necesidad de carnet C.
- Empresas habituales: Movelia, Clicktrans, Macingo, transportistas directos en portales de cargas.
Seguro en transito
Si conduces, necesitas un seguro temporal de traslado (green card o seguro temporal europeo). Si envias, la empresa de transporte debe tener seguro de mercancias. En ambos casos, verifica que la cobertura cubre el valor real del vehiculo y pide la poliza por escrito antes de mover el vehiculo.
Nuestra recomendacion
Para furgonetas ligeras y distancias cortas (Francia, Belgica), conducirlo suele ser la opcion mas economica. Para camiones pesados, distancias largas o vehiculos sin matricula en transito, el transporte profesional evita riesgos y complicaciones legales con el tacografo.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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