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Seguro de la mercancía transportada en un portavehículos: no es el seguro del camión

Al importar un portavehículos surge siempre la misma duda: ¿el seguro del camión ya cubre los coches que transporta? La respuesta es no. Son dos pólizas distintas que protegen riesgos distintos, y confundirlas puede dejar sin cobertura el activo más valioso de cada viaje: los propios vehículos transportados.

17 de septiembre de 2026 8 min de lectura
Seguro de la mercancía transportada en un portavehículos: no es el seguro del camión

Dos pólizas, dos riesgos distintos

  • Seguro del vehículo (el propio camión/tractora + góndola): cubre daños al propio conjunto tractora-semirremolque, responsabilidad civil frente a terceros por circular con él, y opcionalmente daños propios (todo riesgo).
  • Seguro de responsabilidad civil de transportista / mercancías (los coches transportados): cubre los daños que puedan sufrir los vehículos que se están trasladando durante el transporte — un golpe al cargar en la góndola, un accidente en ruta, un desperfecto en las rampas.

Por qué no basta con el seguro del camión

El seguro obligatorio del vehículo responde por los daños que el camión causa a terceros circulando por la vía, no por el valor de la mercancía que lleva encima. Si un coche transportado sufre un desperfecto durante la carga, el transporte o la descarga, es la póliza de RC de transportista o de mercancías la que debe responder frente al propietario o al concesionario que confió el vehículo para su traslado.

Qué mirar al contratar el seguro de mercancías

  • Límite de indemnización por vehículo y por siniestro: debe ajustarse al valor medio de los coches que se transportan habitualmente (no es lo mismo mover utilitarios que vehículos de gama alta).
  • Cobertura durante carga y descarga: el momento de mayor riesgo de rozaduras y golpes; conviene confirmar que la póliza no la excluye.
  • Exclusiones por transporte sobre rampas o góndolas no homologadas: algunas aseguradoras piden que el sistema de amarre cumpla normativa específica.

Sobre las cifras de prima

El coste de esta póliza depende del volumen de mercancía transportada, el valor medio de los vehículos y el historial de siniestralidad de la empresa: son variables demasiado específicas para dar una cifra orientativa fiable sin conocer el caso concreto. Pide siempre presupuesto a un corredor especializado en transporte de automoción antes de empezar a operar.

Truckalyze: importadores de vehículos profesionales

En Truckalyze somos importadores de vehículos industriales. No comercializamos seguros, pero te explicamos qué tipo de póliza necesitas antes de poner en marcha tu portavehículos importado.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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