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Guia · Comerciales japoneses

Isuzu Forward: camion medio para distribucion

El Isuzu Forward (comercializado como F-Series en algunos mercados europeos) es el camion medio de Isuzu para distribucion regional con MMA de 11 a 18 toneladas. Monta un motor Isuzu 6 cilindros en linea de probada fiabilidad y ofrece un coste total de propiedad que compite directamente con Mercedes Atego e Iveco Eurocargo. Su presencia en Europa es menor que la de los N-Series, pero existe stock interesante en mercados con tradicion Isuzu.

19 de agosto de 2026 7 min de lectura
Isuzu Forward: camion medio para distribucion

Posicionamiento en Europa

  • MMA de 11 a 18 toneladas: cubre desde distribucion regional hasta reparto pesado.
  • Cabina sobre motor (COE) de perfil bajo para acceso facil.
  • Compite con Mercedes Atego, Iveco Eurocargo y DAF LF en el segmento medio.
  • Presencia comercial europea centrada en Reino Unido, Benelux y mercados nordicos.

Motorizaciones

  • Isuzu 6HK1 7.8 litros 6 cilindros 240 CV / 706 Nm: version estandar.
  • Isuzu 6HK1 7.8 litros 280 CV / 814 Nm: distribucion pesada.
  • Euro VI con sistema de postratamiento DPF + SCR.
  • Cambio manual de 6 velocidades o automatizado Allison en algunas versiones.

Precios de mercado (2026)

  • Forward 11 t caja cerrada (2017-2019, 150 000 km): 22 000-32 000 EUR.
  • Forward 18 t plataforma (2018-2020): 28 000-40 000 EUR.
  • Stock mas limitado que N-Series: buscar en Reino Unido y Benelux.

Que revisar al importar

  • Motor 6HK1: fiable pero requiere mantenimiento puntual del sistema SCR.
  • Cabina: revisar soportes y sellados, especialmente en vehiculos de flota con uso intensivo.
  • Chasis: revisar largueros en vehiculos que han llevado grua o basculante.
  • Red de servicio Isuzu en Espana: verificar que hay taller cercano al destino.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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