Importar un Volvo FH 500 desde Suecia: precio, versiones e I-Save
Suecia es la cuna de Volvo Trucks y el mercado con mayor oferta de FH 500 seminuevos. Importar directamente desde allí puede suponer un ahorro de entre 15 000 y 25 000 € frente al precio nacional.
Por qué comprar un Volvo FH 500 en Suecia
El mercado sueco renueva flotas cada 3-4 años, generando un stock constante de FH 500 con menos de 500 000 km y mantenimiento oficial Volvo. Los precios en portales como Mascus.se o Blocket Fordon arrancan un 20 % por debajo del equivalente español.
Versiones y motorizaciones del FH 500
El FH 500 monta el motor D13K de 12,8 litros con 500 CV y hasta 2 500 Nm. Desde 2021 incorpora la función I-Save de serie, que combina turbo de geometría variable optimizado, relación de eje trasero larga y mapas de motor revisados para reducir el consumo un 7 % en autopista.
I-Save: ahorro real en combustible
Según datos de Volvo Trucks, un FH 500 I-Save consume de media 27,5 l/100 km en ruta larga frente a los 29,5 l/100 km del modelo estándar. En 120 000 km anuales eso se traduce en más de 2 400 litros y unos 3 600 € de ahorro al año.
Trámites de importación desde Suecia
Al ser intracomunitario, no hay arancel. Necesitarás el certificado de conformidad (CoC) de Volvo, la baja sueca (avregistrering) y la inspección ITV en España. El IVA se liquida por inversión del sujeto pasivo si compras a empresa sueca con VAT válido.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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