Importar un Volkswagen Crafter 35 furgón L3H3 desde Europa: guía completa

Por qué el Crafter 35 L3H3 es tan popular

La combinación de batalla larga (L3) y techo alto (H3) maximiza el volumen de carga sin superar los 3 500 kg de MMA, lo que permite conducirlo con el carné B. Además, el motor 2.0 TDI de 140 CV con cambio automático DSG consume entre 8 y 9 l/100 km en uso mixto, una cifra competitiva para su segmento.

Versiones disponibles en el mercado europeo

• Crafter 35 TDI 102 CV — versión de acceso, ideal para reparto ligero.
• Crafter 35 TDI 140 CV — la más vendida, equilibrio potencia-consumo.
• Crafter 35 TDI 177 CV — para rutas interurbanas con carga completa.
• Todas disponibles con tracción delantera o propulsión trasera.

Diferencia de precio: Alemania vs España

Un Crafter 35 TDI 140 CV de 2023 con 60 000 km ronda los 28 000 EUR neto en Alemania frente a 34 000-36 000 EUR en España. Restando transporte (600-900 EUR), IVA intracomunitario y matriculación, el ahorro neto supera los 3 500 EUR en la mayoría de casos.

Trámites de importación paso a paso

• Obtener factura intracomunitaria con NIF-IVA del comprador español.
• Solicitar certificado de conformidad europeo (COC) o ficha técnica alemana.
• Contratar transporte en portacoches o conducir con seguro temporal.
• Presentar modelo 576 (IEDMT) y liquidar IVA intracomunitario (modelo 309/303).
• Pasar ITV de importación y matricular en la Jefatura Provincial de Tráfico.

Puntos de inspección antes de comprar

Revisa el sistema AdBlue (fallo frecuente a partir de 80 000 km), el estado del turbo y los inyectores. Pide el historial de mantenimiento y comprueba que los intervalos de aceite se respetaron cada 15 000 km o un año.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.