Importar un Renault K volquete desde Europa
El Renault Trucks K es el camión de construcción del grupo Volvo. Con chasis reforzado, protección inferior y motores DTI de hasta 520 CV, es la alternativa más competitiva en precio al Arocs y al Trakker. Francia ofrece los precios más bajos del mercado.
Gama Renault K
- K 380 6x4 — basculante estándar con DTI 11 de 380 CV.
- K 430 6x4 — potencia extra para terrenos difíciles.
- K 460 8x4 — máxima capacidad de 32 t.
- K 520 8x4 — tope de gama con DTI 13 de 520 CV.
Ventaja competitiva de precio
El Renault K cuesta de media un 10-15% menos que el Mercedes Arocs o el Scania XT con especificaciones equivalentes. Esto, sumado a los precios más bajos del mercado francés de segunda mano, convierte al K en la opción más económica para flotas de obra.
Precio en Francia vs España
Un K 430 6x4 basculante con 80 000 km cuesta 68 000-80 000 EUR neto en Francia. En España supera los 92 000 EUR. Ahorro importando: 12 000-18 000 EUR.
Importación
Carte grise barrada, COC de Renault Trucks SAS, IVA intracomunitario, IEDMT exento para N3, ITV y matriculación. Renault Trucks tiene 40+ talleres en España con buena cobertura territorial.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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