Importar MAN TGX desde Alemania: guía 2026

Ahorro real según versión

Una TGX 18.470 2023 (470 CV, Euro 6e) con 200.000 km: 55.000-65.000 € en Alemania vs 70.000-82.000 € en España. La 18.510 (510 CV, retarder, automática): 65.000-78.000 € vs 82.000-95.000 €. El ahorro crece en unidades de menos de 2 años.

Versiones y motores clave

• 18.470 (470 CV): el equilibrio perfecto. Motor D26 de 12,4 l.
• 18.510 (510 CV): la más demandada en larga distancia.
• 18.470 EfficientLine: paquete aerodinámico. Hasta 3 % menos consumo.
• TGX 18.510 Individual Lion S: cabina de lujo para conductores exigentes.
• Cambio MAN TipMatic 2: automatizado 12 velocidades. Estándar desde 2020.

Costes de importación (TGX 18.470 2023)

• Tractora en Múnich, 180.000 km: 60.000 €
• Transporte portavehículos: ~1.200 €
• ITP (no aplica IVA intracomunitario si es empresa) + homologación: ~2.500 €
• Total: ~63.700 € vs ~76.000 € en España. Ahorro: ~12.300 €.

Por qué importar una TGX de Alemania

Alemania renueva flotas cada 3-4 años por fiscalidad. Eso genera miles de TGX con 150.000-300.000 km — nada para un motor D26 que aguanta más de un millón. Mantenimiento con red MAN en España sin problema.

Truckalyze: importadores de vehículos industriales

En Truckalyze somos importadores de vehículos industriales y profesionales. TGX con precio cerrado, transporte y homologación incluidos.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.