Documentación necesaria para importar un camión de la UE a España

Documentos que debes obtener en el país de origen

Antes de salir del país donde compras el vehículo necesitas el contrato de compraventa firmado por ambas partes con el precio real de la transacción, la carta de baja del vehículo en el registro del país de origen que acredite que ya no está matriculado allí, el certificado de conformidad COC emitido por el fabricante o en su defecto la ficha técnica europea completa, y las placas de tránsito temporal si vas a conducir el camión hasta España por carretera. Sin estos documentos no podrás iniciar los trámites en la Jefatura Provincial de Tráfico ni solicitar la ITV previa a la matriculación.

Documentos necesarios en España para la matriculación

• Modelo 576 de la AEAT: liquidación del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT).
• Modelo 620 o autoliquidación del ITP si el vehículo es de segunda mano.
• Solicitud de matriculación en Jefatura Provincial de Tráfico (DGT).
• Tarjeta de inspección técnica favorable (ITV).
• Justificante de pago de la tasa de matriculación y del IVTM del municipio.
• DNI o NIE del titular y, si es empresa, CIF y escrituras de constitución.

El contrato de compraventa: qué debe incluir

El contrato de compraventa es la piedra angular de la importación. Debe recoger los datos completos del vendedor y del comprador, el número de bastidor del vehículo, la marca, modelo, año de primera matriculación, kilometraje declarado y el precio de venta en euros. Si la operación se realiza entre particulares y empresas de distintos países de la UE, el régimen de IVA intracomunitario obliga a incluir los números de identificación fiscal de ambas partes. Un contrato incompleto o ambiguo puede generar problemas con Hacienda y retrasar la liquidación del IEDMT.

Traducciones juradas: cuándo son obligatorias

La Jefatura Provincial de Tráfico exige que toda la documentación extranjera esté traducida al castellano por un traductor jurado inscrito en el Ministerio de Asuntos Exteriores. Esto incluye la ficha técnica, la carta de baja y, en algunos casos, el propio contrato de compraventa si está redactado en un idioma distinto del español. El coste de cada traducción jurada oscila entre cuarenta y ciento veinte euros dependiendo de la extensión del documento y del idioma de origen. Es recomendable encargar las traducciones en cuanto tengas la documentación original para no añadir días de espera al proceso de matriculación.

Checklist rápido antes de viajar a recoger el camión

• Contrato de compraventa firmado con precio real en euros.
• Carta de baja o certificado de exportación del país de origen.
• COC del fabricante o ficha técnica europea completa.
• Placas de tránsito temporal si conduces el vehículo.
• Seguro de tránsito internacional vigente para el recorrido.
• Copia del DNI/NIE y del CIF si compras como empresa.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.