¿Qué tipo de vehículos importa Truckalyze?

Vehículo profesional en todo su rango: cabezas tractoras N3, camiones rígidos y chasis-cabina N2 y N3, furgones de gran volumen y furgonetas de carga N1. También carrozados específicos como frigoríficos ATP, lona corredera, basculantes o unidades con grúa auxiliar.

¿Trabajáis con autónomos o solo con grandes flotas?

Con ambos. Acompañamos desde el autónomo que compra su primera tractora hasta empresas que renuevan varias unidades al año. El proceso es el mismo; lo que cambia es el volumen y los plazos de entrega.

¿Desde qué países importáis?

Tenemos cobertura directa en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Polonia, Francia e Italia, que concentran la mayor rotación de vehículo industrial de Europa. También monitorizamos Austria, Chequia, Dinamarca y Suecia.

¿Puedo deducir el IVA de un vehículo industrial importado?

Los vehículos de categoría N afectos a una actividad económica admiten deducción del IVA soportado, habitualmente al 100 % frente a la presunción del 50 % que se aplica a turismos. La deducción concreta depende de tu situación: confírmala siempre con tu asesor fiscal.

¿Hacéis peritaje antes de comprar?

Sí, sin excepciones. Un perito revisa la unidad en el país de origen: motor, transmisión, chasis, sistema de frenos, tacógrafo y carrozado, antes de que se comprometa ningún importe.

Guía · Autocaravanas

Autocaravanas Bürstner: calidad germana a precio europeo

Bürstner es una de las marcas alemanas con mejor relación calidad-precio en autocaravanas. Pertenece al grupo Hymer-Erwin pero mantiene precios más accesibles. En Alemania es la cuarta marca más vendida, con un mercado de segunda mano amplio.

19 de agosto de 2026 9 min de lectura

Autocaravanas Bürstner: calidad germana a precio europeo

Guía principal: importar una autocaravana a España

Gamas principales

Lyseo TD — furgoneta camperizada sobre Ducato. La entrada a la marca.
Nexxo — perfilada de gama media, la más vendida.
Ixeo TL — semiintegral con cama abatible central.
Elegance — gama alta, competencia directa de Hymer B-Klasse.

Precios en Alemania (2026)

Lyseo TD 644 (furgoneta, 3-5 años): 45.000-58.000 euros.
Nexxo T 690 (perfilada, 4-6 años): 42.000-56.000 euros.
Ixeo TL 734 (semiintegral, 3-5 años): 50.000-65.000 euros.
Ahorro frente a España: 5.000-12.000 euros.

Bürstner vs Hymer

Bürstner — presupuesto ajustado y diseño moderno con calidad sólida.
Hymer — construcción PUAL, valor residual máximo y prestigio de marca.
En la práctica, una Bürstner bien mantenida da el mismo servicio.

Puntos de revisión

Sellados exteriores — en modelos con estructura madera-fibra, las filtraciones son el punto débil.
Claraboyas Heki — apertura, cierre y estanqueidad.
Calefacción Truma Combi — prueba en modo gas y eléctrico.

Truckalyze busca tu vehículo comercial en toda Europa y te lo trae al mejor precio. Cuéntanos qué necesitas.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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