¿Qué tipo de vehículos importa Truckalyze?

Vehículo profesional en todo su rango: cabezas tractoras N3, camiones rígidos y chasis-cabina N2 y N3, furgones de gran volumen y furgonetas de carga N1. También carrozados específicos como frigoríficos ATP, lona corredera, basculantes o unidades con grúa auxiliar.

¿Trabajáis con autónomos o solo con grandes flotas?

Con ambos. Acompañamos desde el autónomo que compra su primera tractora hasta empresas que renuevan varias unidades al año. El proceso es el mismo; lo que cambia es el volumen y los plazos de entrega.

¿Desde qué países importáis?

Tenemos cobertura directa en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Polonia, Francia e Italia, que concentran la mayor rotación de vehículo industrial de Europa. También monitorizamos Austria, Chequia, Dinamarca y Suecia.

¿Puedo deducir el IVA de un vehículo industrial importado?

Los vehículos de categoría N afectos a una actividad económica admiten deducción del IVA soportado, habitualmente al 100 % frente a la presunción del 50 % que se aplica a turismos. La deducción concreta depende de tu situación: confírmala siempre con tu asesor fiscal.

¿Hacéis peritaje antes de comprar?

Sí, sin excepciones. Un perito revisa la unidad en el país de origen: motor, transmisión, chasis, sistema de frenos, tacógrafo y carrozado, antes de que se comprometa ningún importe.

Guia · Volquetes obra

Meiller vs Cantoni: carrocerias basculantes para volquetes importados

Al importar un volquete de obra desde Europa, la carroceria basculante es tan importante como el chasis. Meiller (alemana) y Cantoni (italiana) son las dos referencias del mercado. Cada una tiene ventajas segun el tipo de material, el volumen de carga y el uso previsto.

20 de agosto de 2026 7 min de lectura

Meiller vs Cantoni: carrocerias basculantes para volquetes importados

Meiller: precision alemana

Fabricante aleman con mas de 170 anos de historia en sistemas basculantes.
Cilindro telescopico frontal de alta precision con bloqueo de seguridad.
Cajas disponibles en acero, aluminio y combinacion, de 12 a 28 metros cubicos.
Sistema de descarga trasera, trilateral o lateral segun modelo.
Predominante en mercado aleman, austriaco y escandinavo.

Cantoni: versatilidad italiana

Fabricante italiano especializado en carrocerias para obra pesada.
Cajas de acero Hardox con diseno reforzado para canteras y demoliciones.
Sistema hidraulico de alta capacidad para cargas de hasta 30 toneladas.
Amplia gama de volumenes: desde 10 metros cubicos para repartos urbanos hasta 25 para canteras.
Fuerte presencia en Italia, Francia y sur de Europa.

Cual elegir al importar

Meiller es la eleccion natural si importas desde Alemania o Escandinavia: talleres de mantenimiento del sistema basculante, recambios de cilindros y valvulas disponibles en toda Europa central. Cantoni conviene si importas desde Italia o si tu trabajo principal es cantera con material muy abrasivo, donde sus cajas Hardox reforzadas tienen ventaja.

Impacto en la homologacion

Ambas marcas emiten certificados de conformidad europeos que facilitan la homologacion en Espana. Al comprar un volquete de importacion, verifica que la carroceria conste en la ficha tecnica del vehiculo o que el vendedor proporcione el certificado del carrocero por separado. Sin este documento, la ITV puede requerir una reforma de importancia.

Truckalyze busca tu vehiculo comercial en toda Europa y te lo trae al mejor precio. Cuentanos que necesitas.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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