Used Trucks by Renault Trucks: etiquetas Selection y Access

De TruckPlus a Used Trucks by Renault Trucks

La red de ocasión de Renault Trucks se llamó TruckPlus y, según la nota de prensa de la marca, pasó a denominarse Used Trucks by Renault Trucks en 2022 para homogeneizar toda la actividad de ocasión del fabricante. La nota cifra la red francesa en 120 puntos de venta de ocasión y más de 300 puntos posventa, y dice que cada mes se publican más de 200 nuevos vehículos en su plataforma en línea. También afirma que el kilometraje está certificado por el fabricante a partir del número de serie, un dato que conviene pedir por escrito para tu unidad, porque es el que más valor aporta frente a un usado privado.

Importante: estas páginas son francesas. No hemos encontrado en ellas una declaración de que las mismas condiciones apliquen igual en España u otro país, así que trata las cifras como una referencia de lo que ofrece la marca en Francia.

¿200 o 220 puntos de control?

La web comercial de Renault Trucks habla de 220 puntos de control y de un plan de mantenimiento al día para los vehículos con etiqueta Selection; la web de la red de ocasión, en su página de garantía, habla de una inspección de 200 puntos antes de la comercialización. No sabemos cuál es la cifra vigente para cada unidad, y por eso insistimos en un criterio práctico: no compares puntos, compara informes. Pide la hoja de inspección firmada de tu camión, con lo revisado, lo sustituido y lo que queda pendiente.

Selection y Access: la garantía publicada

La página francesa de garantía Selection indica lo siguiente:

• Selection: garantía del constructor de 12 meses, ampliable hasta 24 meses o 240.000 km sobre la cadena cinemática.
• Access: garantía del constructor de 6 meses o 60.000 km, válida en la red europea.
• Motor de 13 litros: la web menciona garantías que pueden llegar a 1 millón de km; las condiciones exactas dependen del contrato.
• Cobertura: motor, caja de cambios, caja de transferencia, puente y centralita electrónica del motor, incluido el sistema de depuración AdBlue.
• Asistencia: grúa y remolque durante la garantía, con asistencia 24 horas en Europa hasta 3.500 euros.

Dos observaciones. Primero, una garantía de la cadena cinemática no cubre el camión entero: cabina, suspensión, frenos, electrónica de carrocería y desgastes no están en esa lista. Segundo, la página de la red de ocasión advierte de que los elementos de desgaste no entran y menciona coeficientes de obsolescencia en algunos contratos. Pregunta si se aplican a tu oferta, porque reducen lo que te pagarán en una reparación cubierta.

Qué comprobar antes de firmar

• Etiqueta exacta del anuncio: Selection, Access u otra. Una unidad sin etiqueta no tiene por qué llevar la garantía del constructor descrita arriba.
• Contrato de garantía con duración, kilómetros, franquicia y lista de componentes, en un idioma que entiendas.
• Certificación del kilometraje desde el número de serie y el historial de mantenimiento en la red.
• Cómo se tramita una avería en España: a qué taller llamar, quién autoriza la reparación y cuánto tarda el pago de la asistencia.
• Qué pasa tras matricular en España: confirma por escrito que la garantía sigue vigente con matrícula española.

Cómo importarlo desde Francia

Compras a un profesional de la UE: IVA del país de origen o régimen de margen si lo aplica la red, nunca ITP. Sin arancel ni DUA. Un camión N2 o N3 no está sujeto al impuesto de matriculación (art. 65.1.a) 1.º de la Ley 38/1992) y se presenta el modelo 576 antes de matricular. En la ITV, anual por encima de 3.500 kg y semestral a partir de los diez años.

Si el camión viaja por carretera con destino a España, recuerda los peajes: en Francia los pesados pagan como clase 3 (dos ejes o MMA superior a 3,5 t) o clase 4 (tres ejes o más). Es una partida más del transporte que debes presupuestar, y un buen motivo para preguntar si el vendedor ofrece transporte.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre Selection y Access?

Según la web francesa, Selection ofrece 12 meses ampliables a 24 meses o 240.000 km sobre la cadena cinemática, y Access una garantía de 6 meses o 60.000 km. Comprueba qué etiqueta lleva tu unidad.

¿La garantía de Renault Trucks es válida en España?

Las páginas dicen que la garantía europea se aplica dentro de la red de la marca. Pregunta por escrito si sigue vigente con matrícula española y qué talleres españoles la atienden.

¿Cubre la garantía toda la avería de un camión?

No. Cubre la cadena cinemática: motor, cajas, puente y electrónica del motor con AdBlue. Los elementos de desgaste quedan fuera.

¿Cuántos puntos tiene la revisión?

Las páginas de la marca dicen 220 y 200 según el sitio. Lo más fiable es que te entreguen el informe de esa unidad.

Conclusión

Used Trucks by Renault Trucks ofrece un marco claro (etiquetas, kilometraje certificado, garantía europea, asistencia), pero con diferencias entre páginas que solo se resuelven pidiendo el contrato y el informe de tu unidad. Trata las cifras francesas como punto de partida, no como derecho adquirido en España.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.