Seguro temporal para conducir un vehículo importado desde Europa hasta España

Opciones de seguro

• Seguro temporal del país de origen: el vendedor puede tramitarlo. 5-30 días.
• Seguro español de tránsito: aseguradoras como MAPFRE o Mutua Madrileña ofrecen pólizas específicas.
• Carta verde: el seguro temporal suele incluirla para circular por países de tránsito.
• Seguro del concesionario: muchos concesionarios europeos lo ofrecen incluido en el precio.

Coste

• Furgoneta: 80-200 EUR por 15-30 días.
• Camión rígido: 150-400 EUR por 15-30 días.
• Tractora: 200-500 EUR por 15-30 días.
• El seguro temporal cubre responsabilidad civil obligatoria.
• Cobertura adicional (daños propios, robo): posible pero más cara.

Placas de exportación

Las placas de exportación (Ausfuhrkennzeichen en Alemania, plaques W en Bélgica) permiten circular legalmente durante un periodo limitado. Se tramitan en el país de origen junto con el seguro temporal. Sin ellas, el vehículo circula sin matrícula válida.

Documentación para el tránsito

• Seguro temporal vigente con carta verde.
• Placas de exportación o matrícula temporal.
• Factura de compra.
• Baja del vehículo en el país de origen.
• Permiso de conducir del tipo correspondiente (B, C, C+E).
• CAP si el vehículo es > 3,5 t y conduces profesionalmente.

Truckalyze lo gestiona

Truckalyze tramita el seguro temporal y las placas de exportación como parte del servicio de importación. El vehículo sale del concesionario con todo en regla para circular legalmente hasta España.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.