Renting de vehiculos frigorificos importados: frio garantizado, cuota fija
Los vehiculos frigorificos importados desde Francia, Belgica o Paises Bajos cuestan hasta un 25 por ciento menos que en Espana. El renting anade la tranquilidad de un mantenimiento integral del equipo de frio que evita costosas averias y paradas no planificadas.

Guía principal: leasing y renting para una flota de camiones
Por que el renting es especialmente interesante para frigorificos
Un vehiculo frigorifico no es solo un camion o una furgoneta con una caja isotermica: incorpora un equipo de refrigeracion con compresor, condensador, evaporador y sistema de control electronico que requiere un mantenimiento especializado y costoso. Una averia en el grupo de frio puede suponer la perdida total de la carga, con danos que pueden alcanzar decenas de miles de euros en productos perecederos. El renting de vehiculos frigorificos incluye el mantenimiento integral tanto del vehiculo como del equipo de frio, con intervenciones preventivas programadas que minimizan el riesgo de averias. Ademas, la cuota fija mensual permite presupuestar con exactitud el coste de transporte refrigerado.
Mercados europeos con mejor oferta de frigorificos
- Francia: primer mercado europeo de vehiculos frigorificos, con marcas como Carrier y Thermo King ampliamente disponibles en el mercado de segunda mano.
- Belgica: hub logistico con alta rotacion de flotas refrigeradas, especialmente furgonetas de distribucion urbana.
- Paises Bajos: mercado maduro con vehiculos bien mantenidos y documentacion tecnica completa del equipo de frio.
- Polonia: precios muy competitivos en camiones frigorificos de cadena larga, aunque requiere verificacion mas exhaustiva del estado del equipo.
Que incluye el renting y requisitos ATP
La cuota de renting de un vehiculo frigorifico importado cubre todos los servicios estandar como seguro, mantenimiento mecanico, neumaticos y asistencia en carretera, pero anade servicios especificos para el equipo de refrigeracion: revisiones periodicas del grupo de frio cada tres o cuatro meses, recarga de gas refrigerante, calibracion de sensores de temperatura y sustitucion de componentes desgastados. Ademas, todo vehiculo destinado al transporte de productos perecederos debe contar con un certificado ATP en vigor. Cuando se importa un frigorifico desde otro pais europeo, el certificado ATP del pais de origen es valido en Espana pero debe canjearse por el certificado espanol emitido por el Ministerio de Transportes, tramite que la empresa de renting puede gestionar integramente.
Cuotas orientativas de renting frigorifico importado
- Furgoneta frigorifica pequena (Renault Master con equipo Carrier Viento): 900 a 1.100 euros al mes, 36 meses.
- Furgoneta frigorifica grande (Mercedes Sprinter con equipo Thermo King): 1.200 a 1.500 euros al mes, 48 meses.
- Camion frigorifico 12 toneladas (DAF LF con caja Lamberet): 1.800 a 2.200 euros al mes, 48 meses.
- Ahorro medio respecto a renting de vehiculo equivalente comprado en Espana: entre 150 y 350 euros al mes.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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