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Guía · Mantenimiento

Mantenimiento de un vehículo comercial importado: talleres y garantía

Un vehículo comercial importado de la UE se mantiene exactamente igual que uno comprado en España. La garantía del fabricante es europea (válida en toda la UE), los talleres oficiales aceptan cualquier vehículo de su marca y los repuestos son idénticos.

23 de agosto de 2026 9 min de lectura
Mantenimiento de un vehículo comercial importado: talleres y garantía

Garantía del fabricante

  • La garantía del fabricante es europea: válida en cualquier país de la UE.
  • Mercedes: 2 años sin límite de km. Extensión MobiloVan hasta 4 años.
  • VW Comerciales: 2 años sin límite de km.
  • Ford: 2 años o 100 000 km.
  • IVECO: 2 años o 200 000 km (camiones).
  • Scania: 1-2 años según contrato.
  • Condición: mantener las revisiones en la red oficial con registro digital.

Talleres

Los talleres oficiales de la marca en España aceptan cualquier vehículo de la marca, independientemente de dónde fue comprado o matriculado por primera vez. No pueden rechazar un servicio por ser importado. Para talleres independientes, no hay ninguna diferencia.

Repuestos

  • Los repuestos son idénticos en toda Europa (mismas referencias).
  • Los talleres oficiales consultan la misma base de datos por VIN.
  • No existe diferencia de precio en repuestos por ser importado.
  • Para piezas de chapa: verificar que la pintura coincida con el código de color (FIN/código de pintura en la placa del fabricante).

Revisiones ITV

Un vehículo importado y matriculado en España sigue el calendario ITV español. La primera ITV tras la matriculación se programa según la antigüedad del vehículo. Las revisiones son idénticas a cualquier vehículo nacional.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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