Importar un Volvo FH de Europa: el rival directo del Scania R
El Volvo FH es el buque insignia de Volvo Trucks y uno de los camiones más vendidos de Europa. Se fabrica en Gotemburgo (Suecia) y Gante (Bélgica). La versión I-Save con turbocompound ofrece el menor consumo del segmento.
Generaciones
- Volvo FH12/FH16 (1993-2001): primera generación revolucionaria.
- Volvo FH (2001-2012): la generación más popular en el mercado de usados.
- Volvo FH (2012-2020): nueva cabina, motor D13 Euro 6. Globetrotter y Globetrotter XL.
- Volvo FH (2020-actual): facelift. I-Save. Volvo FH Electric disponible.
I-Save: la tecnología clave
El Volvo FH I-Save combina motor D13TC (turbocompound), relaciones largas de puente trasero y software de gestión predictiva para reducir el consumo un 7% frente al FH estándar. Es la versión más demandada por flotas de larga distancia.
Precio por país
- Suecia: FH 460 (2018, 600 000 km) desde 45 000 EUR.
- Alemania: FH 500 (2019, 400 000 km) desde 60 000 EUR.
- Países Bajos: FH 460 I-Save (2021, 300 000 km) desde 75 000 EUR.
- España equivalente: 15-25% más caro.
Importación
COC disponible. Exento de IEDMT (N3). Transporte: conducción propia o portacamiones. Desde Suecia: 3-4 días. Desde Alemania/Bélgica: 2 días. Presupuestar 1 500-2 500 EUR de transporte.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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