Taller de cerrajería móvil: importar furgoneta equipada desde Europa

Equipamiento profesional incluido

• Duplicadora electrónica de llaves planas, de puntos y de seguridad.
• Fresadora CNC para cilindros antibumping y alta seguridad.
• Banco de trabajo plegable con tornillo de banco y amoladora.
• Estanterías con cajones clasificadores para bombines, manillas y herrajes.

Furgonetas más utilizadas

Las configuraciones más habituales montan sobre Renault Master L2H2, Mercedes Sprinter 314 CDI o Citroën Jumper. El peso del equipamiento (300-500 kg) exige un PMA mínimo de 3,5 t. La instalación eléctrica incluye inversor de 3.000 W y batería auxiliar de litio para operar sin motor encendido.

Precios de referencia

• Renault Master L2H2 taller cerrajería completo (2020, 70.000 km): 18.000-24.000 EUR en Bélgica.
• Equipar una furgoneta nueva en España (vehículo + equipamiento): 35.000-50.000 EUR.
• Ahorro neto tras importación, transporte (600-900 EUR) e ITP: 8.000-18.000 EUR.

Ventajas del mercado europeo

Los cerrajeros europeos invierten en equipamiento de alta gama (Silca, Keyline, JMA) que conserva su precisión durante años. Al importar la furgoneta, se adquiere un taller operativo desde el primer día, sin necesidad de diseñar la distribución interior ni esperar semanas de carrozado.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.