¿Qué tipo de vehículos importa Truckalyze?

Vehículo profesional en todo su rango: cabezas tractoras N3, camiones rígidos y chasis-cabina N2 y N3, furgones de gran volumen y furgonetas de carga N1. También carrozados específicos como frigoríficos ATP, lona corredera, basculantes o unidades con grúa auxiliar.

¿Trabajáis con autónomos o solo con grandes flotas?

Con ambos. Acompañamos desde el autónomo que compra su primera tractora hasta empresas que renuevan varias unidades al año. El proceso es el mismo; lo que cambia es el volumen y los plazos de entrega.

¿Desde qué países importáis?

Tenemos cobertura directa en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Polonia, Francia e Italia, que concentran la mayor rotación de vehículo industrial de Europa. También monitorizamos Austria, Chequia, Dinamarca y Suecia.

¿Puedo deducir el IVA de un vehículo industrial importado?

Los vehículos de categoría N afectos a una actividad económica admiten deducción del IVA soportado, habitualmente al 100 % frente a la presunción del 50 % que se aplica a turismos. La deducción concreta depende de tu situación: confírmala siempre con tu asesor fiscal.

¿Hacéis peritaje antes de comprar?

Sí, sin excepciones. Un perito revisa la unidad en el país de origen: motor, transmisión, chasis, sistema de frenos, tacógrafo y carrozado, antes de que se comprometa ningún importe.

Guía · Vehículos especializados

Importar una furgoneta de broadcasting: producción audiovisual móvil desde Europa

Las unidades móviles de producción audiovisual y broadcasting se encuentran en el mercado europeo de segunda mano desde 15 000 EUR. Cadenas de televisión regionales de Alemania, Francia y Reino Unido renuevan sus flotas cada 5-7 años, generando oferta de furgonetas con equipamiento de emisión, streaming y postproducción.

21 de agosto de 2026 7 min de lectura

Importar una furgoneta de broadcasting: producción audiovisual móvil desde Europa

Tipos de unidad móvil audiovisual

Las unidades SNG (Satellite News Gathering) con antena parabólica y enlace satelital son las más conocidas, pero el mercado actual ofrece también furgonetas de streaming IP con enlace por fibra o bonding 4G/5G, unidades de postproducción con estación de edición y unidades de sonido para grabación musical en directo.

Equipamiento técnico

Mezclador de vídeo SDI/HDMI con al menos 4 entradas
Monitores broadcast calibrados de 17-24 pulgadas con soporte antivibración
Patch panel de audio y vídeo con cableado estructurado y etiquetado
Generador diésel silencioso de 7-10 kVA con SAI de transición
Climatización independiente para mantener equipos a temperatura estable

Dónde buscar

Los portales especializados BroadcastStore.com y UsedBroadcast.com listan unidades móviles de toda Europa. Las cadenas públicas regionales alemanas (NDR, WDR, BR) y francesas (France 3 regiones) sacan a subasta sus unidades obsoletas cada 2-3 años. También aparecen en Mobile.de clasificadas como furgoneta especial.

Importación y consideraciones técnicas

El vehículo se importa como furgón especial con el procedimiento intracomunitario estándar. Si monta antena parabólica o mástil telescópico, la altura total en circulación no debe superar los 4 metros. El equipo de transmisión por radiofrecuencia requiere licencia de la CNMC si emite en bandas reguladas. La instalación eléctrica interior debe cumplir el REBT.

Truckalyze busca tu vehículo comercial en toda Europa y te lo trae al mejor precio. Cuéntanos qué necesitas.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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