Importar una oficina móvil: furgonetas coworking sobre ruedas desde Europa

Usos de la oficina móvil

Dirección de obra, puesto de mando en eventos, oficina de ventas itinerante y trabajo remoto nómada. Las empresas de construcción escandinavas y alemanas renuevan estas unidades cada 5-6 años, generando oferta de segunda mano con equipamiento completo.

Equipamiento profesional

• Escritorio fijo con dos puestos de trabajo y sillas ergonómicas ancladas
• Pantalla o monitor de 27 pulgadas con soporte antivibración
• Router 4G/5G con antena exterior y SAI de respaldo
• Climatización independiente (calefacción estacionaria Webasto y aire acondicionado de techo)
• Aislamiento acústico y térmico con Armaflex o equivalente de 19 mm

Bases habituales

La Mercedes Sprinter L3H3 y la MAN TGE son las bases preferidas por su altura interior (más de 2 metros de pie). Para oficinas con sala de reuniones se utilizan carrocerías tipo contenedor sobre chasis cabina de 3 500-5 000 kg, como el Iveco Daily 50C o el Mercedes Sprinter chasis.

Importación y normativa

La oficina móvil se importa como furgón transformado. Si el carrozado no altera el bastidor, basta el CoC del vehículo base, la autoliquidación del IVA con modelo 309 y la ITV española. La instalación eléctrica interior debe cumplir el REBT y llevar cuadro de protección con diferencial de 30 mA.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.