Importar una grúa autopropulsada (móvil) desde Europa: Liebherr, Tadano

Tipos de grúa móvil

• Grúa sobre camión (truck crane): grúa montada sobre chasis de camión estándar.
• Grúa todo terreno (AT - All Terrain): chasis especial 4-9 ejes. Circula por carretera.
• Grúa rough terrain (RT): para obra. No circula por carretera.
• Grúa compacta (city crane): pequeña, radio de giro mínimo. Urbana.
• Grúa telescópica: pluma telescópica. La más común.

Fabricantes

• Liebherr: alemán, líder mundial. Gama LTM (todo terreno), LTC (city), LTF (sobre camión).
• Tadano/Demag: japonés-alemán. Gama ATF, AC.
• Grove (Manitowoc): americano. Fuerte en AT.
• Sany: chino. Entrada de gama competitiva.
• Terex: americano. Gama media y pesada.

Mercado

• Alemania: mayor mercado europeo. Sede de Liebherr y Tadano/Demag.
• Países Bajos/Bélgica: flotas de alquiler (Sarens, Mammoet).
• Las grúas de alquiler tienen horas de servicio documentadas.
• El mercado es global: las grúas se transportan a cualquier parte.
• Subastas: Ritchie Bros, Euro Auctions.

Verificación

• Libro de grúa: historial de cargas, inspecciones, reparaciones.
• Certificado de inspección: anual obligatorio.
• Motor y transmisión: diagnóstico completo.
• Pluma telescópica: cilindros, guías, pines, cables.
• Sistema hidráulico: bomba, válvulas, presión.
• Contrapesos: completos y en buen estado.
• Neumáticos: estado, medida, fecha. Coste muy alto de cambio.

Precios

• Liebherr LTM 1030 (30 t, 2015): Europa 150 000-200 000 EUR.
• Liebherr LTM 1060 (60 t, 2018): Europa 350 000-450 000 EUR.
• Tadano ATF 50G (50 t, 2016): Europa 250 000-350 000 EUR.
• Liebherr LTM 1100 (100 t, 2015): Europa 500 000-700 000 EUR.
• Las grúas pierden un 5-10% anual de valor.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.