Importar un camión hormigonera desde Europa: Liebherr, Stetter, CIFA

Fabricantes de cuba

• Liebherr: alemán. Líder mundial. Cubas HTM 905-1205 (9-12 m³).
• Stetter (Schwing): alemán. Segundo en Europa. Cubas AM 7-12 m³.
• CIFA: italiano. Premium. Diseño italiano, ingeniería avanzada.
• Putzmeister: alemán. Más conocido por bombas, pero también cubas.
• Imer: italiano. Buena relación calidad-precio.
• BPR (Baryval/De Buf): belga-francés. Fuerte en Francia.

Chasis recomendados

• 8x4: el estándar para hormigoneras. Mercedes Arocs, MAN TGS, Volvo FMX.
• 6x4: para cubas de 7-8 m³. Más ligero.
• 4x2: solo para mini hormigoneras (3-4 m³ sobre furgón).
• Tracción total: los 8x4 tienen eje directriz trasero para maniobrabilidad.
• Motor: mínimo 400 CV para la toma de fuerza de la cuba.
• PTO: la toma de fuerza gira la cuba. Verificar siempre.

Verificación

• Cuba: espesor de las palas (desgaste por abrasión del hormigón).
• Interior: inspección con linterna. Acumulación de hormigón endurecido.
• Reductor hidráulico: giro de la cuba. Motor hidráulico + reductor planetario.
• Canales de vertido: estado, extensiones, limpieza.
• Bomba hidráulica PTO: caudal, presión, temperatura de aceite.
• Depósito de agua: estado, bomba de lavado.
• Chasis: refuerzos especiales para hormigonera. Sin fisuras.

Precios

• Mercedes Arocs 3240 8x4 Liebherr HTM 9 m³ (2019, 80k km): Europa 75 000-90 000 EUR.
• MAN TGS 32.400 8x4 Stetter 9 m³ (2018, 100k km): Europa 60 000-75 000 EUR.
• Volvo FMX 420 8x4 CIFA 10 m³ (2020, 60k km): Europa 85 000-100 000 EUR.
• Scania P410 8x4 Liebherr 10 m³ (2017, 120k km): Europa 55 000-70 000 EUR.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.