702 artículos · página 21 de 30
Semirremolques y carrocerías
Semirremolques, remolques y carrocerías especiales: cisternas, frigoríficos, lonas, volquetes, hormigoneras, portacoches y plataformas.
Furgoneta frigorifico para reparto de ultima milla importada
El reparto de ultima milla con cadena de frio es uno de los segmentos que mas crece en logistica urbana. Importar una furgoneta frigorifico desde Francia o Alemania permite acceder a vehiculos con equipamiento de primer montaje, kilometraje controlado y precios significativamente inferiores a los del mercado espanol.
Furgoneta taller para asistencia en campo: importar desde Europa y equipar tu propia unidad movil
Las averias en plena campana de cosecha o siembra pueden causar perdidas millonarias si la maquinaria queda parada. Una furgoneta taller permite realizar reparaciones de emergencia en el propio campo, reduciendo tiempos muertos y evitando costosos traslados.
Grupos frigorificos Carrier vs Thermo King: cual elegir
Carrier y Thermo King dominan el mercado de equipos frigorificos para vehiculos comerciales en Europa. Cuando importas un frigorifico, el grupo de frio que monta determina tus costes de mantenimiento, la disponibilidad de repuestos y la eficiencia energetica durante toda la vida util del vehiculo.
Importar remolque banera basculante Wielton, Benalu o Schmitz para aridos desde Europa
Los remolques banera basculante son elementos esenciales en la cadena logistica de aridos, escombros, minerales y residuos de construccion. Fabricantes como Wielton, Benalu y Schmitz Cargobull producen miles de unidades anuales en Polonia, Francia y Alemania a precios significativamente inferiores a los del mercado espanol. La diferencia puede alcanzar los 8 000 a 15 000 EUR en unidades seminuevas, lo que convierte la importacion en una operacion economicamente muy interesante para empresas de construccion, canteras y transportistas de materiales a granel.
Importar remolque cortina corredera Schmitz SCS, Krone SDP o Kogel desde Alemania
El semirremolque de cortina corredera, conocido en la industria como tautliner o Curtainsider, es el tipo de semirremolque mas utilizado en el transporte de mercancias paletizadas en Europa. Schmitz Cargobull, Krone y Kogel dominan el mercado aleman y europeo con millones de unidades en circulacion, y la oferta de segunda mano en Alemania es inmensa. La diferencia de precio con el mercado espanol puede superar los 5 000 EUR en modelos recientes, y la variedad disponible en Alemania no tiene comparacion con la oferta nacional.
Importar semirremolque basculante lateral para descarga de cereales y graneles desde Europa
El semirremolque basculante lateral es un vehiculo especialmente valorado en el transporte de cereales, biomasa, fertilizantes y otros graneles agricolas e industriales. En Paises Bajos, Belgica y el norte de Alemania existe un mercado maduro de segunda mano alimentado por la renovacion constante de flotas de cooperativas agricolas y empresas de transporte de graneles, con precios que pueden ser entre un 20 y un 35 por ciento inferiores a los del mercado espanol.
Mantenimiento de camiones hormigonera importados: guia practica completa
Comprar una hormigonera importada de Europa es solo el primer paso. El mantenimiento correcto del chasis, la cuba, el sistema hidraulico y la canaleta de descarga determina la vida util del vehiculo y la calidad del hormigon que entrega en obra.
Mantenimiento y revision de remolques importados de Europa
Un remolque importado bien mantenido dura decadas y mantiene su valor de reventa. Descuidar el mantenimiento puede provocar averias peligrosas y el rechazo en la ITV.
Mini hormigonera sobre camion para obras urbanas: compacta y maniobrable
Las obras urbanas de pequena y mediana escala necesitan hormigoneras que puedan circular por calles estrechas, pasar bajo puentes bajos y maniobrar en espacios reducidos. Las mini hormigoneras sobre camion de 3,5 a 7,5 toneladas de MMA cubren ese nicho con cubas de 1 a 4 metros cubicos.
Normativa ATP para transporte de productos perecederos: guia completa
El Acuerdo ATP regula el transporte internacional de productos perecederos y establece los requisitos tecnicos que deben cumplir los vehiculos. Conocer esta normativa es imprescindible para cualquier empresa que importe vehiculos frigorificos o transporte hielo y alimentos.
Normativa de circulacion para vehiculos especiales de hormigon en Espana
La circulacion de camiones hormigonera, bombas de hormigon y vehiculos especiales por las carreteras espanolas esta sujeta a una normativa especifica que afecta a pesos maximos, dimensiones, horarios de circulacion y autorizaciones complementarias. Conocerla es imprescindible antes de importar.
Normativa sanitaria para transporte de alimentos en vehiculos importados
Importar un vehiculo para transporte de alimentos no termina en la matriculacion y la ITV. La normativa sanitaria espanola y europea impone requisitos especificos de higiene, registro y autocontrol que debes cumplir antes de cargar el primer palet. Conocerlos evita sanciones y garantiza la seguridad alimentaria.
Permiso de circulacion para remolques importados: tramites
Matricular un remolque importado en Espana requiere seguir un proceso administrativo preciso. Un error en la documentacion puede retrasar semanas la puesta en circulacion de tu remolque.
Pescaderia movil con equipamiento frigorifico importada de Europa
La venta ambulante de pescado exige un vehiculo con equipamiento frigorifico certificado que mantenga la cadena de frio desde la lonja hasta el mostrador. Francia y Paises Bajos son los mercados europeos con mayor oferta de furgonetas pescaderia ya equipadas, y importar una puede ahorrarte mas de 15.000 euros frente a equipar una desde cero.
Peso maximo remolcable por tipo de vehiculo comercial
Superar el peso maximo remolcable de tu vehiculo comercial es una infraccion grave que pone en riesgo tu seguridad y la de los demas. Conocer los limites exactos es fundamental antes de comprar cualquier remolque.
Remolque agricola homologable importado de Europa: opciones y tramites
Los remolques agricolas representan una inversion importante para cualquier explotacion. Importar desde Europa permite acceder a fabricantes especializados con modelos de alta calidad y precios hasta un cuarenta por ciento inferiores a los del mercado nacional.
Remolque basculante para obra importado de Alemania
Los remolques basculantes alemanes dominan el mercado europeo por su robustez y precision de fabricacion. Importar uno puede ahorrarte miles de euros frente a los precios nacionales.
Remolque de carga general para furgoneta importado de Europa
Importar un remolque de carga general desde Europa puede suponer un ahorro de entre el 20 y el 40 por ciento respecto a los precios del mercado nacional. Te explicamos como hacerlo correctamente.
Remolque cerrado para ferias y eventos importado
Los remolques cerrados para ferias y eventos importados de Francia y Alemania ofrecen acabados profesionales a precios hasta un 30 por ciento mas bajos que las opciones nacionales.
Remolque frigorifico pequeno para furgoneta importado
Un remolque frigorifico importado de Alemania puede costar hasta un 35 por ciento menos que uno nuevo en Espana, manteniendo la certificacion ATP necesaria para el transporte de alimentos.
Remolque plataforma para transporte de maquinaria
Transportar maquinaria pesada exige un remolque plataforma fiable y correctamente dimensionado. Los mercados holandes y aleman ofrecen las mejores opciones a precios muy competitivos.
Subvenciones PAC y ayudas para vehiculos agricolas importados: que puedes financiar
La Politica Agricola Comun y diversos programas nacionales y autonomicos ofrecen ayudas para la modernizacion de explotaciones agricolas que pueden aplicarse a la compra de vehiculos comerciales. Conocer estas opciones permite financiar parte de la inversion en un camion o furgoneta importada.
Todoterreno comercial para fincas y explotaciones rurales importado de Europa
Las fincas y explotaciones rurales necesitan vehiculos capaces de moverse por caminos sin asfaltar, vadear arroyos y subir pendientes pronunciadas con carga. El mercado europeo ofrece todoterrenos comerciales robustos y bien equipados a precios inferiores a los espanoles.
Trazabilidad de temperatura en transporte frigorifico
La trazabilidad de temperatura en transporte frigorifico no es opcional: la normativa europea y espanola exige registro continuo y documentado de las temperaturas durante todo el trayecto. Un vehiculo importado con telematica integrada te ahorra instalaciones posteriores y garantiza el cumplimiento desde el primer dia.
Empieza tu importación
Tu próximo vehículo puede estar
en otro mercado.
Dinos qué vehículo buscas. Analizamos dónde merece la pena comprarlo y gestionamos su importación hasta España.