Vehiculo para transporte de tintas y consumibles de imprenta: importar desde Europa

Guía principal: la normativa ADR de mercancías peligrosas

Tintas y consumibles graficos como mercancia especial

Las tintas de impresion offset, flexografica y de huecograbado son formulaciones quimicas que contienen disolventes organicos, pigmentos metalicos, resinas y aditivos clasificados como mercancias peligrosas segun el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancias Peligrosas por Carretera, conocido como ADR. Las clases mas habituales para tintas y consumibles graficos son la clase 3 de liquidos inflamables para tintas base disolvente y limpiadores, la clase 8 de sustancias corrosivas para soluciones de mojado acidas y la clase 9 de materias peligrosas diversas para ciertos adhesivos y barnices UV. Cuando la cantidad transportada supera los umbrales de exencion establecidos en el capitulo 1.1.3.6 del ADR, el vehiculo debe cumplir requisitos tecnicos y documentales especificos.

Requisitos del vehiculo ADR para tintas

• Caja cerrada con ventilacion forzada antideflagrante y rejillas de ventilacion natural en la parte superior e inferior.
• Suelo estanco con borde perimetral de retencion capaz de contener al menos el 10 por ciento del volumen total transportado.
• Instalacion electrica protegida con interruptor de bateria accesible desde el exterior y proteccion antichispa en la zona de carga.
• Extintor de polvo ABC de 6 kilogramos en la cabina y otro de 9 kilogramos accesible desde el exterior junto a la zona de carga.
• Senalizacion ADR con paneles naranja reflectantes de 40 por 30 centimetros en la parte delantera y trasera del vehiculo.
• Kit de emergencia con absorbente granular, guantes quimicos, gafas de proteccion y bolsas de recogida de derrames.

El mercado italiano de vehiculos ADR para el sector grafico

Italia es el segundo mayor mercado de artes graficas de Europa despues de Alemania, con una industria de impresion concentrada en Lombardia, Veneto y Emilia-Romagna que consume cantidades enormes de tintas, barnices, disolventes y otros consumibles quimicos. Los distribuidores de materias primas graficas como Sun Chemical, Flint Group y Huber Group operan flotas de furgonetas y camiones ligeros ADR que se renuevan cada cuatro o cinco anhos, generando un mercado de segunda mano con vehiculos certificados, revisados y con toda la documentacion ADR en regla. Los modelos mas habituales son Iveco Daily 35 y 50 en version caja cerrada ADR, Mercedes Sprinter 516 con equipamiento ADR y Fiat Ducato Maxi con adaptacion de carrocero homologado.

Importacion de un vehiculo ADR desde Italia

La importacion de un vehiculo ADR tiene particularidades adicionales respecto a la de un vehiculo comercial convencional. Ademas de la documentacion habitual para la ITV de importacion, es necesario presentar el certificado de aprobacion ADR del vehiculo expedido por la autoridad competente del pais de origen, que en el caso de Italia es el Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Este certificado tiene una validez de un anho y debe ser renovado en Espanha por la Jefatura Provincial de Industria o un organismo de control autorizado mediante una inspeccion tecnica que verifique el cumplimiento de los requisitos del ADR vigente. El proceso completo de importacion y certificacion ADR puede tardar entre seis y ocho semanas.

Coste comparativo y beneficios de la importacion

Una furgoneta Iveco Daily 35S18 de 2021 con caja cerrada ADR completa, suelo estanco, ventilacion antideflagrante e instalacion electrica protegida se puede adquirir en Italia por un precio de entre 20.000 y 28.000 euros. En Espanha, adaptar una furgoneta nueva al ADR cuesta entre 6.000 y 10.000 euros solo en la transformacion, a lo que hay que sumar el precio del vehiculo base y los plazos de homologacion que pueden extenderse varios meses. La importacion de una unidad ya certificada reduce el coste total en un 15 a 25 por ciento y, lo que es mas importante, permite poner el vehiculo en servicio en pocas semanas frente a los meses que requiere el proceso de adaptacion y certificacion ADR desde cero en Espanha.

Formacion del conductor y documentacion de transporte

El conductor de un vehiculo ADR debe poseer el permiso ADR basico y, si transporta mercancias en cisternas, la especializacion de cisternas. En Espanha, la formacion ADR la imparten centros autorizados por la Direccion General de Trafico y tiene una validez de cinco anhos renovables. Ademas, cada transporte de tintas y consumibles debe ir acompanhado de la carta de porte con la descripcion de la mercancia segun el ADR, las instrucciones escritas de seguridad en el idioma del conductor, el certificado de aprobacion del vehiculo y la ficha de seguridad de cada producto transportado. El incumplimiento de cualquiera de estos requisitos puede suponer sanciones de entre 1.001 y 6.000 euros segun la gravedad de la infraccion.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.