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Scania Super: la nueva generacion de motores que reduce el consumo un 8 por ciento

Scania lanzo en 2022 la gama de motores Super, una evolucion del DC13 que reduce el consumo de combustible hasta un 8 por ciento frente a la generacion anterior. En 2026, las primeras unidades Super usadas aparecen en el mercado europeo con kilometrajes moderados y precios atractivos para importar.

20 de agosto de 2026 8 min de lectura
Scania Super: la nueva generacion de motores que reduce el consumo un 8 por ciento

Que cambia en el motor Super

  • Nuevo tren de engranajes de distribucion con friccion reducida.
  • Pistones y cilindros rediseados con relacion de compresion optimizada.
  • Turbocompresor de doble etapa con respuesta mas rapida a bajas revoluciones.
  • Inyeccion de nueva generacion XPI con presiones de hasta 2 700 bar.
  • Sistema de postratamiento compacto: cataliza mejor con menos contrapresion.
  • Software de gestion del motor completamente reescrito con mapas de inyeccion adaptativos.

Ahorro real de combustible

Scania comunica un ahorro del 8 por ciento frente al DC13 anterior en condiciones comparables. Las pruebas independientes de revistas como Lastauto Omnibus y Transport & Environment confirman ahorros del 5-8 por ciento en uso real. En una tractora que recorre 120 000 km al ano a 30 litros cada 100 km, eso supone 2 880 litros menos de gasoil, unos 4 000 EUR de ahorro anual al precio actual del combustible en Espana.

Versiones Super disponibles

  • DC13 Super de 420 CV (reemplaza al antiguo 410 CV).
  • DC13 Super de 460 CV (reemplaza al antiguo 450 CV).
  • DC13 Super de 500 CV (version mejorada).
  • DC13 Super de 560 CV (reemplaza al antiguo 540 CV).
  • El V8 DC16 NO tiene version Super: mantiene la generacion anterior.

Mercado de segunda mano Super

Las primeras unidades Super se entregaron a finales de 2022 y principios de 2023. En 2026, las que salen de contratos de leasing de 3 anos tienen entre 300 000 y 450 000 km. Los precios en Europa central son de 60 000-80 000 EUR para una R 460 Super con ese kilometraje. El sobreprecio frente a una R 450 pre-Super es de unos 5 000-8 000 EUR, que se recupera en 1-2 anos de ahorro de combustible.

Ventajas especificas para el importador

  • Las emisiones de CO2 mas bajas del Super pueden situar al vehiculo en un tramo inferior de IEDMT.
  • El menor consumo es argumento directo de rentabilidad para justificar la inversion de la importacion.
  • La garantia Scania Approved en unidades Super suele ser de 12 meses: transferible a Espana.
  • La compatibilidad de piezas con el DC13 anterior es casi total: la red Scania espanola atiende el Super sin problema.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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