Importar un vehículo comercial desde Francia: guía país
Francia es el segundo mercado europeo de vehículos comerciales y el primero para furgonetas Renault, Citroën y Peugeot. Los precios son especialmente competitivos para marcas francesas (Renault Master, Berlingo, Expert) y autocares (Irizar, IVECO Crossway).
Ventajas del mercado francés
- Mejores precios para marcas Stellantis y Renault.
- Gran stock de autobuses escolares de renovación de contratos públicos.
- Proximidad geográfica: 800-1 200 km de frontera española.
- Contrôle technique (ITV francesa) rigurosa y bien documentada.
Documentación francesa
- Carte grise barrada (certificado de cesión) — OBLIGATORIO.
- Certificat de non-gage — que el vehículo no tiene cargas.
- COC del fabricante (si no está, solicitarlo al constructor).
- Dernière carte grise — tarjeta de circulación francesa.
- Factura de venta con TVA (IVA francés) si aplica.
Transporte Francia → España
La cercanía es la gran ventaja: conducción desde París a Barcelona en un día (1 050 km). Portacoches: 400-700 EUR para furgonetas. El paso fronterizo es libre dentro del espacio Schengen. Seguro temporal francés fácil de obtener.
Trámites en España
IVA intracomunitario, IEDMT, ITV con COC y matriculación. El proceso es idéntico al de Alemania. La documentación francesa suele estar en buen orden.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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