Importar un vehículo comercial desde Alemania: guía completa país

Por qué Alemania es el mejor mercado

• Mayor volumen de stock de segunda mano de Europa.
• Vehículos con mantenimiento riguroso por las inspecciones TÜV bianuales.
• Precios más bajos por alta rotación y competencia entre concesionarios.
• Kilometraje verificable en el Zentralruf (registro central de kilómetros).
• Documentación completa: Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein y TÜV-Bericht.

Documentación necesaria del vendedor alemán

• Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) — título de propiedad.
• Abmeldungsbescheinigung — certificado de baja del vehículo.
• COC (Certificado de Conformidad) — solicitar al fabricante si no lo tiene.
• Factura de venta con desglose de IVA (si el vendedor es profesional).
• Último informe TÜV (Hauptuntersuchung).

Transporte Alemania → España

Portacoches: 600-900 EUR para furgonetas, 1 200-1 800 EUR para camiones pesados. Conducción propia: seguro temporal Kurzzeitkennzeichen (5 días, unos 80 EUR) + placas rojas de exportación. Trayecto de 1 500-2 000 km según origen y destino.

Trámites en España

Modelo 309/303 para IVA intracomunitario, modelo 576 para IEDMT (si aplica), ITV de importación con COC y matriculación en Jefatura Provincial de Tráfico. Plazo total: 2-4 semanas.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.