Unidad de calle para personas sin hogar: importar un Kältebus alemán

Qué es una unidad de calle y qué la diferencia de otras furgonetas sociales

Una unidad de calle es un vehículo pensado para el contacto directo con personas en situación de calle: reparto de comida y ropa de abrigo, primeros auxilios básicos, orientación hacia recursos sociales y, en las versiones más completas, cabina de ducha con calentador de agua y lavadora-secadora compacta para higiene puntual. Se diferencia de la unidad de servicios sociales del apartado anterior en que su uso es nocturno, en la vía pública, y prioriza la accesibilidad rápida sobre la privacidad administrativa.

Equipamiento típico

• Furgoneta de tamaño medio o grande con calefacción reforzada para operar en invierno con el motor parado largos periodos.
• Depósito de agua limpia y depósito de aguas grises independiente para la cabina de ducha.
• Almacenamiento térmico para bebidas calientes y raciones de comida.
• Botiquín ampliado y kit de reducción de daños para atención a adicciones en calle.
• Iluminación exterior reforzada y rotulación de servicio social claramente visible.

Dónde encontrarlas en Alemania

Berlín, Hamburgo, Colonia y Múnich cuentan con las flotas más numerosas, operadas por ayuntamientos en colaboración con entidades como la Bahnhofsmission o la Diakonie. Cuando estas organizaciones renuevan flota, las unidades salen a la venta con cuatro a siete años de uso y un estado de conservación notable, ya que reciben mantenimiento preferente al ser vehículos de servicio esencial en invierno. Los precios de una furgoneta de 2018-2019 con ducha y calefacción reforzada oscilan entre 18.000 y 28.000 EUR, frente a los 40.000-50.000 EUR de una conversión nueva equivalente en España.

Importación, homologación y fiscalidad

El trámite es el habitual para una furgoneta transformada: ficha reducida o informe de conformidad si hay reforma de importancia (depósitos de agua, cabina de ducha), ITV española y matriculación. Se trata de un vehículo de categoría N1, por lo que la exención del IEDMT exige acreditar afectación de al menos el 50 % a la actividad; en la compra por parte de una administración pública conviene verificar con la asesoría fiscal del organismo si existen matices propios sin darlos por supuestos. La compra procede normalmente de un ayuntamiento o entidad social alemana, por lo que tributa por IVA, no por ITP.

Si la adquisición la impulsa un ayuntamiento español, puede estar sujeta a la Ley de Contratos del Sector Público (LCSP) según el importe; el procedimiento exacto lo define el área de contratación municipal.

Una ducha caliente y una manta seca pueden ser la diferencia entre pasar la noche o no. Una unidad de calle bien equipada no necesita ser nueva, necesita estar en la calle a tiempo.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.