Importar un Toyota Hilux desde Europa: guía completa

Versiones del Hilux en Europa

• Hilux Extra Cab — cabina y media con batea de 2,33 m.
• Hilux Double Cab — doble cabina, 5 plazas, batea de 1,52 m.
• Motor 2.4 D-4D de 150 CV con cambio manual o automático de 6.
• Motor 2.8 D-4D de 204 CV — la versión más potente.
• Hilux GR Sport — suspensión Bilstein, bloqueo diferencial trasero.

Precio en Alemania vs España

Un Hilux Double Cab 2.8 D-4D Invincible con 30 000 km cuesta 32 000-36 000 EUR neto en Alemania. En España, la misma unidad supera los 40 000 EUR. El ahorro neto importando ronda los 4 000-7 000 EUR.

Puntos de inspección

El Hilux es mecánicamente muy fiable pero revisa la cadena de distribución del 2.8, el sistema DPF y los inyectores. En unidades con enganche de remolque, comprueba el estado del bastidor trasero. La corrosión es mínima en unidades centroeuropeas.

Trámites de importación

COC de Toyota Motor Europe, factura intracomunitaria, IVA, IEDMT (como N1 comercial tiene tipo reducido), ITV de importación y matriculación. La garantía Toyota Relax se mantiene automáticamente.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.