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Importar un Mitsubishi L200 desde Europa

El Mitsubishi L200 es el pickup con el sistema de tracción total más sofisticado del segmento: Super Select 4WD-II permite circular en 4x4 permanente sobre asfalto, algo que ningún competidor ofrece. En Europa Central los precios son más bajos que en España.

23 de agosto de 2026 9 min de lectura
Importar un Mitsubishi L200 desde Europa

Sistema Super Select 4WD-II

A diferencia de Hilux, Ranger o Navara, el L200 permite circular en 4x4 permanente sobre asfalto sin desgastar la transmisión. Cuatro modos: 2WD, 4WD, 4WD con reductora y 4WD con bloqueo central + reductora. Ideal para profesionales que alternan asfalto y campo.

Motorización

  • Motor 2.2 DI-D MIVEC de 150 CV Euro 6d.
  • Cambio manual de 6 velocidades o automático de 6.
  • Consumo medio de 7,5 l/100 km (ciclo WLTP).
  • Carga útil de hasta 1 045 kg y remolque de 3 100 kg.

Precio en Europa vs España

Un L200 Double Cab Instyle con 30 000 km cuesta 24 000-28 000 EUR neto en Alemania. En España, la misma unidad parte de 31 000 EUR. Ahorro de 3 000-5 000 EUR importando.

Importación y servicio

COC de Mitsubishi Motors Europe, trámites estándar de importación intracomunitaria. IEDMT reducido como N1 comercial. Mitsubishi ofrece 5 años de garantía en toda la UE.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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