Camión esparcidor de sal y salmuera: importar para vialidad invernal

Componentes de un equipo de vialidad invernal

• Esparcidor de sal — tolva de 4-8 m³ con disco rotativo o cinta, montado sobre caja basculante.
• Depósito de salmuera — tanque de 2.000-4.000 litros con bomba y boquillas para tratamiento preventivo.
• Placa quitanieves — hoja frontal de 2,5-3,5 m, fija o articulada, accionada hidráulicamente.
• Placa frontal + esparcidor trasero — la configuración completa más habitual.

Fabricantes de referencia

Los equipos más demandados son Schmidt (Aebi Schmidt), Küpper-Weisser, Kahlbacher, Giletta y Bucher Municipal. Todos fabrican esparcidores y placas compatibles con chasis estándar de MAN, Mercedes, Volvo y Scania.

Precios de segunda mano

• Camión 18 t con placa + esparcidor 6 m³ (2018, 95.000 km): 35.000-50.000 EUR en Austria.
• Equipo esparcidor suelto (sin chasis): 5.000-12.000 EUR según estado y capacidad.
• Placa quitanieves 3 m articulada: 2.500-5.000 EUR.
• En España, un equipo completo montado equivalente cuesta entre 60.000 y 85.000 EUR.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.