VEBEG solo vende a empresas desde 2022: cómo comprar un camión del Bundeswehr desde España

Qué es la VEBEG y qué vende

La VEBEG es una sociedad fiduciaria del Estado federal alemán cuya misión es dar salida al material que la administración ya no necesita. En su catálogo aparecen coches y camiones del Bundeswehr, de la administración de carreteras y de otros organismos públicos. Publica los lotes en subastas y concursos con plazo, y cualquier interesado puede consultar el catálogo; lo que cambia es quién puede pujar.

El cambio clave: solo Unternehmer desde el 1 de enero de 2022

Según sus preguntas frecuentes, a raíz de la reforma de las normas de protección del consumidor la VEBEG vende el material dado de baja exclusivamente a empresarios en el sentido del §14 del Código Civil alemán (BGB) desde el 1 de enero de 2022. Además, aclara que una cuenta abierta como particular no se puede convertir en cuenta de empresa: si tu situación jurídica cambia, hay que registrarse de nuevo como empresa. Para un comprador español esto significa que, si quieres pujar tú mismo, necesitas actuar como empresa (sociedad o autónomo con actividad relacionada), y no como persona física a título privado.

Cómo es el proceso, según la propia VEBEG

• Registro: cuenta online registrada y activada. Las pujas por correo electrónico no se admiten.
• Precio mínimo: no se publica; se puede consultar por teléfono o mirando los precios de adjudicación anteriores.
• Puja: puedes modificarla hasta el plazo; cuenta la última que hayas enviado.
• Resultado: según las preguntas frecuentes, el precio de adjudicación se publica normalmente al día siguiente del plazo de puja y al mejor postor se le notifica por escrito en un máximo de siete días.
• Pago: según las condiciones generales de la VEBEG, la factura se abona en diez días desde su fecha, salvo que el anuncio del lote diga otra cosa. La retirada se autoriza una vez pagada y, por regla general, hay un plazo de tres semanas desde la fecha de factura para recoger.
• Recogida: corre por tu cuenta y a tu cargo, incluido el transporte.
• Sin comisión de comprador, pero sí el IVA legal sobre el precio.
• Estado: se vende «tal cual». La VEBEG indica que no se permiten pruebas de conducción y que las visitas se hacen previa cita en las dependencias.

Los papeles: el certificado de la Zentrale Militärkraftfahrtstelle

Para los vehículos del Bundeswehr, el comprador recibe un certificado de la Zentrale Militärkraftfahrtstelle con los datos técnicos necesarios para la inspección del §21 StVZO y para la Zulassungsbescheinigung Parte II. Ese documento es lo que un vehículo civil tendría de ficha y título. En España no sustituye a la homologación: sirve de base al ingeniero que redacte la documentación técnica (ver el resto de guías de esta serie).

Lo que la VEBEG no vende

La VEBEG declara que no vende carros de combate, aviones de combate, buques de guerra, armas ni aparatos sujetos a la ley de control de armamento de guerra (KWKG). Los bienes incluidos en la lista de exportación (Ausfuhrliste, anexo AL del reglamento de comercio exterior alemán) requieren además autorización de la BAFA para sacarlos del país. No tratamos aquí ningún vehículo armado ni con equipamiento de armamento: si un lote incluye algo así, no es material para una importación civil.

Y la fiscalidad: nunca ITP, y IEDMT según categoría

El vendedor es una sociedad del Estado, es decir, un vendedor profesional. Por tanto, la operación se trata con IVA (o como entrega intracomunitaria si tu empresa aporta NIF-IVA válido y se cumplen los requisitos), y nunca con ITP, que solo procede cuando vende un particular y se paga en el modelo 620. Cómo factura exactamente tu lote (IVA alemán o entrega exenta) depende de la operación: confírmalo con la VEBEG y con tu gestor antes de pujar. El impuesto de matriculación (IEDMT) no se paga si la ficha técnica española lo clasifica como N2 o N3 (art. 65.1.a.1º de la Ley 38/1992), salvo que se acondicione como vivienda; si la homologación lo dejara en otra categoría, hay que consultarlo con la AEAT antes de matricular.

Vehículos con despacho aduanero

Un lote del Bundeswehr es material alemán y no lleva este trámite. Es distinto el material que está en uso por fuerzas de la OTAN o de EE. UU. estacionadas en Alemania: según sus preguntas frecuentes, para ese material adquirido por ciudadanos europeos hay que presentar el formulario 0215 y depositar en la aduana una garantía por el importe de los derechos de importación previstos, y para los vehículos británicos o estadounidenses se piden además documentos de origen o de matrícula. Si el lote que te interesa entra en ese caso, pregunta antes de pujar.

Qué no hemos podido confirmar

Las condiciones de la VEBEG cambian y cada lote puede llevar condiciones propias. Verifica siempre en vebeg.de el texto vigente. Tampoco damos precios de referencia inventados: la propia VEBEG recomienda mirar los precios de adjudicación pasados de cada tipo de vehículo.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.