Matriculación definitiva de un vehículo importado en España: paso a paso
La matriculación es el último paso de la importación y el que más dudas genera. Los trámites son diferentes a los de un vehículo nuevo y hay que hacerlos en el orden correcto. Esta guía te lleva paso a paso sin dejarte nada.
Guía principal: homologar un camión importado en España
Documentos necesarios
- Factura de compra o contrato de compraventa.
- Ficha técnica del país de origen (carta gris, Fahrzeugbrief, kentekenbewijs).
- Certificado de baja del país de origen (si aplica).
- Certificado de conformidad (COC) o ficha reducida.
- Justificante de pago del IVA (modelo 309) o IEDMT (modelo 576).
- Informe favorable de ITV (inspección técnica).
- DNI/NIE del comprador.
- Justificante de domicilio (empadronamiento o contrato de alquiler).
Paso 1: IVA e IEDMT
- Si compras a profesional UE: autoliquidación de IVA (modelo 309). Plazo: 30 días.
- Si compras a particular UE: no hay IVA intracomunitario. Pagas ITP (4-8%).
- IEDMT (modelo 576): vehículos industriales N1/N2/N3 generalmente exentos.
- Furgonetas mixtas (derivados de turismo): pueden pagar IEDMT.
- Pagar en Hacienda (AEAT) presencialmente o telemáticamente.
- Guardar justificante: lo necesitas para ITV y DGT.
Paso 2: ITV
- Pedir cita en estación ITV.
- Llevar: vehículo, ficha técnica original, COC o ficha reducida, factura, justificante impuestos.
- La ITV homologa el vehículo para circulación en España.
- Inspección: emisiones, frenos, luces, suspensión, dirección, chasis.
- Si pasa: se emite la ficha técnica española.
- Si no pasa: subsanar defectos y volver.
- Coste: 50-120 EUR según tipo de vehículo.
Paso 3: Jefatura de Tráfico (DGT)
- Rellenar solicitud de matriculación (impreso 01, 04).
- Presentar: ficha técnica española, justificante impuestos, factura, DNI/NIE.
- Pagar tasa de matriculación: ~100 EUR (tasa DGT).
- Pedir cita previa en Jefatura de Tráfico (sede.dgt.gob.es).
- Se asigna matrícula española.
- Tiempo: 1-3 semanas según Jefatura.
- Matriculación telemática: posible a través de gestorías autorizadas.
Paso 4: Seguro y circulación
- Contratar seguro obligatorio con matrícula española.
- Pagar IVTM (impuesto de circulación) en el ayuntamiento de domiciliación.
- Colocar las placas de matrícula.
- El vehículo ya puede circular legalmente.
- Si es vehículo de transporte: solicitar tarjeta de transporte (si aplica).
Costes totales orientativos
- IVA (21% si aplica): variable según precio del vehículo.
- IEDMT: generalmente 0% para vehículos industriales.
- ITV: 50-120 EUR.
- Tasa DGT: ~100 EUR.
- Placas de matrícula: 20-40 EUR.
- Gestoría (opcional): 200-500 EUR.
- Total trámites (sin IVA del vehículo): 350-800 EUR.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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