Importar trituradora de mandibulas movil Metso Lokotrack o Keestrack desde Europa

Que es una trituradora de mandibulas movil y como funciona

Una trituradora de mandibulas movil, tambien conocida como machacadora de mandibulas o jaw crusher, es un equipo de procesamiento de minerales y materiales que reduce el tamaño de la roca, el hormigon u otros materiales duros mediante la compresion entre dos placas de acero de alta resistencia al desgaste llamadas mandibulas. Una mandibula es fija y la otra es movil, accionada por un eje excentrico que le imprime un movimiento oscilante. El material se alimenta por la parte superior de la camara de trituracion (boca) y desciende por gravedad mientras es progresivamente triturado hasta alcanzar un tamaño lo suficientemente pequeno para salir por la abertura inferior (reglaje). Las trituradoras de mandibulas se utilizan como etapa de trituracion primaria en canteras de aridos, minas, obras de demolicion y plantas de reciclaje de residuos de construccion y demolicion. Las versiones moviles montan la trituradora sobre un chasis de orugas con motor diesel propio y disponen de una tolva de alimentacion con alimentador vibrante grizzly que separa los finos antes de que lleguen a la camara de trituracion.

Metso Lokotrack LT106 y LT120: la referencia finlandesa

Metso Outotec (ahora Metso) es el fabricante finlandes que domina el mercado mundial de equipos de trituracion y cribado. Su gama Lokotrack de trituradoras de mandibulas moviles incluye modelos desde la LT96 (boca de 900 por 600 mm, produccion de hasta 200 t/h) hasta la LT130E (boca de 1 300 por 900 mm, produccion de hasta 600 t/h). La Lokotrack LT106 es probablemente el modelo mas vendido del mercado: monta una trituradora de mandibulas Nordberg C106 con boca de 1 060 por 700 mm, motor Cat C9.3B de 235 kW Stage V y un peso de transporte de 44 toneladas. Su produccion nominal alcanza las 400 toneladas por hora. El sistema de control IC700 permite ajustar el reglaje de la trituradora, la velocidad del alimentador y los parametros del motor desde la pantalla de la cabina o de forma remota mediante Metso Metrics. La LT120, con trituradora Nordberg C120 de boca de 1 200 por 870 mm y motor Cat C13 de 328 kW, alcanza producciones de hasta 550 toneladas por hora y es la opcion para canteras y minas de mayor produccion.

Keestrack B4e: la alternativa belga con accionamiento electrico

Keestrack, fabricante belga con sede en Munsterbilzen, ha ganado protagonismo en el mercado europeo gracias a su apuesta por la eficiencia energetica y el accionamiento electrico. La Keestrack B4e monta una trituradora de mandibulas de boca de 1 100 por 700 mm con accionamiento electrico directo del volante de inercia, lo que elimina las perdidas mecanicas de las transmisiones convencionales por correas. El motor diesel Cat C7.1 de 168 kW genera electricidad a traves de un generador integrado que alimenta todos los accionamientos electricos de la maquina, lo que reduce el consumo de combustible hasta un treinta por ciento respecto a una trituradora convencional de prestaciones similares. Su peso de transporte es de 38 toneladas y su produccion nominal alcanza las 350 toneladas por hora. Keestrack ofrece tambien la posibilidad de conectar la maquina a la red electrica y operar sin motor diesel, lo que elimina las emisiones y el ruido del motor de combustion en emplazamientos donde hay suministro electrico disponible.

Precios de referencia en el mercado europeo de segunda mano

• Metso Lokotrack LT106 de 2019 con 4 000 horas: 250 000 a 350 000 EUR en Europa. Mercado espanol: 350 000 a 450 000 EUR.
• Metso Lokotrack LT120 de 2020 con 3 500 horas: 350 000 a 480 000 EUR en norte de Europa.
• Keestrack B4e de 2021 con 2 500 horas: 230 000 a 320 000 EUR.
• Sandvik QJ341 de 2019 con 5 000 horas: 200 000 a 300 000 EUR en Escandinavia.
• Kleemann MC110Z EVO2 de 2020 con 3 000 horas: 240 000 a 330 000 EUR en Alemania.

Normativa y proceso de importacion

Las trituradoras de mandibulas moviles son maquinaria industrial sujeta a la Directiva de Maquinaria 2006/42/CE y al Reglamento (UE) 2016/1628 sobre emisiones de motores. No requieren homologacion como vehiculo, matricula de Trafico ni ITV. La importacion desde cualquier pais de la UE se tramita como adquisicion intracomunitaria con autoliquidacion de IVA para operadores registrados en el VIES. El transporte requiere una plataforma de carga baja de gran capacidad, ya que el peso de transporte de estos equipos oscila entre 35 y 50 toneladas dependiendo del modelo. Es necesario tramitar permisos de transporte especial para los modelos mas pesados. El coste del transporte desde Europa central o Escandinavia hasta Espana se situa entre 4 000 y 7 000 EUR. La maquina debe entregarse con marcado CE, declaracion de conformidad, manual de operador en castellano y documentacion de los consumibles instalados (mandibulas, revestimientos de la camara y mallas del alimentador grizzly).

Inspeccion previa: que verificar en una trituradora usada

Los componentes mas criticos de una trituradora de mandibulas son las propias mandibulas (fija y movil), cuyo desgaste es normal y cuyo coste de sustitucion oscila entre 5 000 y 15 000 EUR segun el modelo; el eje excentrico con sus rodamientos principales, cuya reparacion es la averia mas costosa de la maquina; las cuñas de ajuste del reglaje; y el volante de inercia con su sistema de accionamiento. El alimentador vibrante grizzly debe verificarse en su integridad: barras, muelle, eje excentrico y revestimiento de la tolva. El tren de orugas requiere la misma atencion que en cualquier maquina movil sobre cadenas. Truckalyze trabaja con tecnicos especializados en plantas de trituracion que inspeccionan cada componente, miden el desgaste de las mandibulas y los revestimientos, y estiman el coste de los recambios necesarios para que el comprador conozca el coste total de la maquina antes de comprometerse.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.