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Importar cribadora vibrante movil Sandvik o Terex Finlay para canteras desde Europa

Las cribadoras vibrantes moviles son equipos fundamentales en canteras, plantas de aridos y plantas de reciclaje para la clasificacion de materiales por tamaños. Fabricantes como Sandvik (Suecia) y Terex Finlay (con operaciones en toda Europa) ofrecen equipos moviles sobre orugas que pueden desplazarse autonomamente dentro de la explotacion y trasladarse entre obras en plataforma. El mercado escandinavo y centroeuropeo de segunda mano presenta precios entre un veinte y un treinta y cinco por ciento inferiores a los del mercado espanol.

30 de agosto de 2026 11 min de lectura
Importar cribadora vibrante movil Sandvik o Terex Finlay para canteras desde Europa

Que es una cribadora vibrante movil y para que se utiliza

Una cribadora vibrante movil, tambien llamada planta de cribado movil o screening plant, es un equipo de procesamiento de materiales que separa una mezcla de materiales (piedra, grava, arena, tierra, residuos de construccion) en fracciones de diferentes tamaños mediante la vibracion de una o varias superficies de cribado. Estas superficies pueden ser mallas metalicas, paneles de poliuretano, paneles de goma o barras escalpadoras, y se configuran con aberturas de diferentes tamaños segun el producto deseado. El material se alimenta por la parte superior de la criba y, a medida que avanza por la superficie vibrante, las particulas mas finas caen a traves de las aberturas mientras que las mas gruesas continuan hasta el extremo de descarga. Las cribadoras moviles se montan sobre un tren de orugas con motor diesel propio que les permite desplazarse dentro de la cantera o la obra, y disponen de cintas transportadoras para apilar las diferentes fracciones clasificadas.

Sandvik: tecnologia sueca de procesamiento de materiales

Sandvik Rock Processing Solutions, con sede en Svedala (Suecia), es uno de los principales fabricantes mundiales de equipos de trituracion y cribado. Su gama de cribadoras moviles incluye modelos como la QA451 (triple cubierta con superficie de cribado de 4,9 por 1,5 metros por cada nivel), la QA335 (doble cubierta para aplicaciones medias) y la QE442 (scalper de gran capacidad para preclasificacion). La QA451 monta un motor Cat C4.4 de 100 kW Stage V, tiene un peso de transporte de 38 toneladas y puede procesar hasta 600 toneladas por hora dependiendo del material y la configuracion de las mallas. Su sistema de tension de mallas hidraulico permite cambiar las superficies de cribado en menos de una hora sin necesidad de herramientas especiales. El sistema de control electronico Sandvik My Fleet integrado permite monitorizar la produccion, el consumo de combustible y el estado de la maquina de forma remota.

Terex Finlay: versatilidad y amplia gama

Terex Finlay, con sede en Omagh (Irlanda del Norte) y una amplia red de distribucion en toda Europa, ofrece una gama completa de cribadoras moviles que abarca desde los scalpers de servicio pesado como el 883+ (criba de doble cubierta de 4,88 por 1,52 metros, capacidad de hasta 750 toneladas por hora) hasta los equipos de cribado fino como el 674 (triple cubierta de 4,9 por 1,5 metros). El Terex Finlay 683 es probablemente el modelo mas popular de la gama: es una criba de triple cubierta con superficie de cribado de 4,88 por 1,52 metros por nivel, motor Cat C3.6 de 75 kW Stage V y un peso de transporte de 30 toneladas. Su sistema de ajuste de angulo de cribado hidraulico permite optimizar la eficiencia de clasificacion en funcion del tipo de material. Terex Finlay ofrece tambien cribadoras de estrellas (trommel screens) para aplicaciones de reciclaje de residuos organicos y compost.

Precios de referencia en el mercado europeo

  • Sandvik QA451 de 2020 con 3 000 horas: 180 000 a 250 000 EUR en Suecia. Mercado espanol: 260 000 a 320 000 EUR.
  • Terex Finlay 683 de 2019 con 4 000 horas: 100 000 a 150 000 EUR en Europa central.
  • Sandvik QE442 (scalper) de 2020 con 3 500 horas: 130 000 a 180 000 EUR.
  • Terex Finlay 883+ de 2021 con 2 500 horas: 150 000 a 210 000 EUR.
  • Kleemann MS 953 EVO de 2019 con 4 000 horas: 140 000 a 190 000 EUR en Alemania.

Normativa y proceso de importacion

Las cribadoras moviles se clasifican como maquinaria industrial y no como vehiculos de carretera, por lo que no requieren homologacion, matricula ni ITV. Deben contar con marcado CE y declaracion de conformidad segun la Directiva de Maquinaria 2006/42/CE, y cumplir con los limites de emisiones del Reglamento (UE) 2016/1628 y con la normativa de ruido aplicable. La importacion se tramita como adquisicion intracomunitaria con autoliquidacion de IVA. El transporte desde Suecia o Alemania requiere una plataforma de carga baja, con un coste de entre 3 000 y 5 500 EUR dependiendo del peso y la distancia. Es importante verificar que la maquina se entrega con el manual de operador en castellano y con la documentacion de las superficies de cribado instaladas, ya que las mallas y los paneles son consumibles que se desgastan y deben reponerse periodicamente.

Que inspeccionar en una cribadora de segunda mano

Los elementos mas criticos en una cribadora vibrante usada son las superficies de cribado (mallas, paneles de poliuretano o barras), los cojinetes del eje excentrico que genera la vibracion, las cintas transportadoras (estado de la banda, rodillos y tambores), la tolva de alimentacion (desgaste del revestimiento y del alimentador vibrante) y el tren de orugas (cadenas, rodillos, ruedas tensoras y ruedas motrices). El desgaste de las superficies de cribado es normal y su sustitucion es un coste operativo previsto, pero los cojinetes del grupo vibrante son una reparacion mayor que puede superar los 10 000 EUR. Truckalyze inspecciona estos equipos con tecnicos que conocen en detalle la mecanica de las plantas de cribado, documentan el estado de cada componente y estiman los costes de las reparaciones necesarias para que el comprador conozca el coste real de la maquina antes de cerrar la operacion.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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