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Guía · Silos y Cisternas de Pulverulentos

ADR y silos: cuándo aplica con cal, cemento, ceniza volante o granulado y cuándo no

Hay quien compra un silo pensando que «cal viva = ADR» y quien asume que ningún pulverulento lo es. Ninguna de las dos afirmaciones sirve como regla: lo que decide es cómo está clasificado el producto concreto que vas a cargar.

22 de noviembre de 2026 7 min de lectura
ADR y silos: cuándo aplica con cal, cemento, ceniza volante o granulado y cuándo no

Guía principal: la normativa ADR de mercancías peligrosas

El ADR se aplica por producto, no por tipo de vehículo

Un semirremolque silo puede llevar productos completamente sin clasificar y, en otras ocasiones, productos con número ONU. Lo que determina si el transporte por carretera cae bajo el ADR es la clasificación de la sustancia, no el hecho de que se lleve en silo. Además, no toda sustancia ADR puede viajar en cualquier silo: la normativa exige que exista una forma de transporte a granel o en cisterna autorizada para esa materia.

Casos habituales, con cautela

  • Cemento: según lo que publican operadores del sector, el cemento a granel habitualmente no está regulado por el ADR.
  • Cal viva (óxido de calcio): varias fichas de datos de seguridad de fabricantes de cal indican que no está clasificada como mercancía peligrosa en el transporte por carretera ADR, y no tiene número ONU en el ADR. Otras fuentes advierten de que ciertos productos de cal pueden estar clasificados según su composición. No lo des por hecho: mira la ficha del producto que realmente vas a cargar.
  • Ceniza volante, yeso, harina, arena de sílice, granulado plástico: en general son productos sin clasificación ADR, pero hay excepciones, como ciertos plásticos expandibles con agente propelente, que sí tienen número ONU (por ejemplo, las perlas poliméricas dilatables que desprenden vapores inflamables, como el poliestireno expandible con pentano, UN 2211, clase 9).

Dónde mirarlo: la sección 14 de la FDS

La ficha de datos de seguridad del producto trae en su sección 14 la información de transporte, incluido el número ONU y la clase ADR cuando existen. Pídesela siempre a tu cargador antes de decidir qué silo comprar o de cargarlo. Si no hay número ONU para carretera, el ADR no se aplica; si lo hay, hay que comprobar el código de cisterna y las disposiciones de transporte a granel.

Si el producto es ADR: qué cambia

  • El silo debe estar aprobado para esa materia y llevar su documentación de cisterna ADR.
  • Se aplican las inspecciones periódicas de cisternas ADR; los intervalos concretos dependen del tipo de cisterna y de la materia, y deben figurar en el certificado de aprobación.
  • El conductor y el vehículo deben cumplir los requisitos ADR de formación, señalización y equipamiento.
  • Tu asesor de seguridad ADR es quien debe confirmar los requisitos en cada caso.

Antes de comprar un silo usado, envíanos la ficha de datos de seguridad de tu producto y en Truckalyze te ayudamos a revisar la sección de transporte y qué documentación pedir al vendedor.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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