Chatarra y radiactividad: qué es el protocolo de vigilancia radiológica y qué le importa a quien recoge contenedores con camión de gancho

El protocolo, en pocas líneas

El Protocolo de colaboración sobre vigilancia radiológica de los materiales metálicos se firmó el 2 de noviembre de 1999 entre los ministerios de Industria y de Fomento, el Consejo de Seguridad Nuclear, Enresa, Unesid y la Federación Española de la Recuperación. Con los años se sumaron otras asociaciones del sector del aluminio, el cobre, el plomo y las fundiciones. Es un marco de colaboración sectorial de adhesión voluntaria: las empresas adheridas se comprometen a detectar material radiactivo en la chatarra, a gestionarlo si aparece y a evitar su dispersión. Se ha revisado desde entonces y sigue en vigor. Desde 2020 existe además una norma de obligado cumplimiento, el Real Decreto 451/2020, de 10 de marzo, sobre control y recuperación de las fuentes radiactivas huérfanas, que fija medidas de vigilancia y control en las instalaciones de recuperación, almacenamiento o manipulación de materiales metálicos para reciclado, incluida la información y formación de los trabajadores.

• Las instalaciones de recuperación y reciclaje de metal deben contar con medios de detección; qué equipos exige cada caso (pórtico fijo o portátil) depende del tipo de instalación, de la normativa y de si la empresa está adherida al protocolo.
• El objetivo es detectar fuentes radiactivas huérfanas o material contaminado antes de que entren en el proceso de fundición.

Qué significa para el camión de gancho

Tu camión es, normalmente, el primer eslabón después del generador de la chatarra. Eso te expone a dos situaciones prácticas: que el contenedor pase por un pórtico en la planta de destino y active la alarma, o que tú mismo detectes algo anormal al cargarlo (piezas que no encajan en un residuo corriente, placas identificativas, etiquetas con símbolo de radiación). En ambos casos, lo prudente es no manipular ni abrir más el contenedor y seguir las instrucciones de la instalación.

Lo que no afirmamos

No hemos verificado el procedimiento exacto que aplica cada planta cuando salta una alarma, ni quién asume los costes de un contenedor retenido: depende del contrato con la chatarrería y del protocolo interno de cada instalación. Antes de firmar un servicio recurrente de recogida de chatarra, pregunta cómo gestiona la planta las alarmas y cómo se reparten las responsabilidades.

El pórtico de la planta no es un problema del camión: es un problema del contrato. Léelo antes de que suene.

Buenas prácticas para el conductor

• Ten un procedimiento escrito para cargas sospechosas y forma a tus conductores.
• Anota origen, fecha y matrícula del contenedor en cada retirada.
• Si la planta te comunica una alarma, pide la comunicación por escrito.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.