Renovar flota de furgonetas: comprar en Espana vs importar de Europa en 2026

El diferencial de precio sigue ahi

Una Mercedes Sprinter 314 CDI L2H2 de 2022 con 80.000 km se encuentra en Alemania por 22.000-26.000 EUR. La misma unidad en Espana cotiza entre 28.000 y 34.000 EUR. En una flota de 10 unidades, la diferencia puede superar los 60.000 EUR antes de gastos de importacion.

Costes reales de importar una furgoneta

• Transporte por carretera con matricula temporal: 600-900 EUR por unidad.
• ITP en destino (4-8 % segun CCAA sobre valor fiscal): 900-2.000 EUR.
• Homologacion e ITV: 200-500 EUR.
• Gestion documental completa: 300-500 EUR.
• Total por unidad: 2.000-3.900 EUR de gastos anadidos.

Ventajas de comprar en Espana

• Sin tramites de importacion ni plazos de homologacion.
• Garantia legal de segunda mano (1 ano en concesionario).
• Prueba de conduccion antes de pagar.
• Financiacion directa en concesionario.

Ventajas de importar

• Precio base entre un 15 % y un 30 % mas bajo.
• Mucho mas stock disponible: mas configuraciones y motorizaciones.
• Vehiculos de ex-flota con historial completo de mantenimiento.
• Mejor equipamiento de serie en mercados centroeuropeos.

Cuando compensa importar de verdad

El break-even se alcanza cuando el diferencial de precio supera los 4.000 EUR por unidad. En lotes de 5 o mas furgonetas del mismo modelo, la gestion se amortiza y el ahorro neto suele estar entre el 10 y el 20 % sobre el precio espanol.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.