IEDMT en un furgón de lavado y detailing móvil: la afectación a la actividad, la clave en un N1

Guía principal: homologar un camión importado en España

Furgón N1: exención sujeta a la afectación económica de al menos el 50%

Para un furgón N1, la Ley 38/1992 no concede una no sujeción automática por categoría: el criterio de referencia para acceder a la exención o a la no sujeción del IEDMT es que el vehículo esté afecto de forma efectiva a la actividad económica del negocio en, al menos, el 50% de su uso. En la práctica, esa afectación se acredita con la deducción de IVA soportado en la adquisición y en los gastos del vehículo —lo habitual cuando el furgón se usa para la actividad de lavado y detailing— o, en su defecto, con pruebas alternativas admitidas por la DGT en sus consultas vinculantes, como la contabilidad de la actividad, el registro de servicios prestados con el vehículo o cualquier otro medio de prueba que acredite el uso profesional predominante.

Qué significa esto en un negocio de lavado a domicilio

Un autónomo o una pequeña empresa de detailing móvil que compra el furgón, lo equipa o lo importa ya equipado, y lo destina de forma exclusiva o predominante a desplazarse a los servicios de lavado, cumple con naturalidad ese criterio de afectación, siempre que pueda demostrarlo si la Administración lo requiere: alta de la actividad en el epígrafe correspondiente, facturas de los servicios prestados, y en su caso la deducción de IVA de la compra del vehículo. El riesgo aparece cuando el furgón se usa también de forma relevante para fines particulares, sin que quede rastro documental de cuál es el reparto real entre uso profesional y uso privado.

Camión N2/N3: caso raro, pero con no sujeción por categoría

Cuando el negocio de detailing de flotas opta, de forma menos habitual, por un camión de categoría N2 o N3 en lugar de un furgón N1, el artículo 65.1.a) de la Ley 38/1992 excluye del hecho imponible del IEDMT a los vehículos que por su configuración objetiva no puedan destinarse a otra finalidad que el transporte de mercancías, categoría en la que se encuadran los camiones N2 y N3. En este supuesto, la no sujeción opera por la propia categoría del vehículo, sin necesidad de acreditar el porcentaje de afectación que sí se exige a un furgón N1.

Trámite a realizar

• Modelo 06 ante la oficina gestora, para solicitar la exención por afectación (furgón N1) o declarar la no sujeción por categoría (camión N2/N3).
• Alta en el epígrafe del IAE correspondiente a la actividad de lavado y detailing antes de tramitar la exención, como respaldo documental de la afectación.
• Conservar la factura de compra del furgón y, si procede, la deducción de IVA practicada, como prueba principal de la afectación a la actividad.
• Si no hay deducción de IVA por estar en un régimen que no lo permite, reunir con antelación las pruebas alternativas (registro de servicios, contabilidad de la actividad) que puedan sustentar la exención ante la oficina gestora.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.