Camion para transporte de materias primas ceramicas: arcillas, feldespatos y fritas

Tipos de materias primas y vehiculos necesarios

• Arcillas y caolines a granel: camion basculante de tres ejes o semirremolque basculante tipo bananera para grandes volumenes.
• Feldespatos molidos en big bags: camion con plataforma abierta o tautliner, con capacidad para veinticuatro big bags de mil kilogramos.
• Fritas ceramicas en sacos de veinticinco kilogramos: camion de caja cerrada paletizado, con carga util de veinte a veinticuatro toneladas.
• Esmaltes liquidos en GRG o IBC: camion con cubeto de retencion homologado para mercancias liquidas no peligrosas.
• Materias primas en cisterna: camion cisterna pulverulenta para transporte neumatico de harinas ceramicas.

El basculante en la ceramica

El camion basculante es el vehiculo mas utilizado para el transporte de arcillas y materias primas a granel entre canteras y fabricas ceramicas. Los modelos mas demandados son semirremolques basculantes de aluminio de entre veintiocho y treinta y cuatro metros cubicos de capacidad, que combinan bajo peso propio con alta resistencia a la abrasion de los materiales arcillosos. En Italia, donde se concentra el distrito ceramico de Sassuolo con mas de doscientas fabricas, la demanda de basculantes usados es constante y el mercado ofrece unidades seminuevas de marcas como Menci, Acerbi y Tisvol a precios competitivos gracias a la alta rotacion de flotas.

Cisternas para harinas ceramicas

Las harinas ceramicas atomizadas se transportan en cisternas pulverulentas que descargan por presion de aire comprimido a traves de mangueras conectadas a los silos de la fabrica. Este tipo de vehiculo es altamente especializado y su precio nuevo puede superar los cien mil euros solo por la cisterna, sin contar el camion tractor. Importar una cisterna pulverulenta de segunda mano desde Alemania, Italia o Francia puede reducir el coste en un treinta a cuarenta por ciento. Marcas como Feldbinder, Spitzer y LAG dominan el mercado europeo y cuentan con servicio tecnico y repuestos disponibles en Espana a traves de distribuidores autorizados.

Rutas y logistica del sector

En Espana, el principal polo ceramico es Castellon, que concentra mas del noventa por ciento de la produccion nacional de azulejos. Las materias primas llegan desde minas de Teruel, Ciudad Real y Jaen, asi como por via maritima desde Turquia, Ucrania y Brasil. En Italia, el distrito de Sassuolo recibe arcillas de Cerdenya, Alemania y paises del Este. Contar con vehiculos propios o dedicados para estas rutas regulares reduce costes respecto a la contratacion de transportistas generalistas y garantiza la disponibilidad de suministro en las campanas de maxima produccion que se concentran entre septiembre y marzo de cada ano.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.